Wie kommt der Strom ins Elektroauto?

Reichweite, CO₂-Bilanz, Fahrverhalten – über Elektroautos wird viel diskutiert. Doch wie kommt der Strom eigentlich ins E-Auto? Um ein E-Auto zu laden, braucht man ganz grundsätzlich nur eine Steckdose und das dazu mitgelieferte Notladekabel mit einem 230 V Stecker. Aber Vorsicht: Die Schweizer Steckdosen sind nicht dafür ausgelegt, mehr als 3 Stunden so viel Power abgeben zu müssen. Zwar werden die Sicherungen nicht auslösen, da das Fahrzeug keine Überlast beziehen wird, jedoch wird der Kunststoff der Steckdose heiss werden und verschmoren, wodurch es, wegen der PVC-Anteile (Polyvinylchlorid) im Kunststoff der Steckdosen, zu giftiger Qualmbildung kommt. Dies ist besonders in geschlossenen Räumen (Garagen und Einstellhallen) gefährlich.

Die sichere, und schnellere, Alternative ist es daher, auf spezielle Ladevorrichtungen zu setzen. In der Regel sind das sogenannte «Wallboxen» verschiedenster Grössen und Formen. Viele Fahrzeughersteller bieten inzwischen eigene Modelle zu ihren E-Modellen an, aber es gibt auch viele unabhängige Hersteller mit qualitativ sehr guter Hardware.

Ladevorrichtungen sind Bestandteil der Elektroinstallation. Verlassen Sie sich daher auf das Fachwissen Ihres Elektrikers. Er weiss, welche Ladestation die richtige für Ihr Fahrzeug ist. Bei der Installation überprüft oder installiert der Elektriker die bestehenden Leitungen oder erschliesst Ihnen eine neue Zuleitung zu Ihrer Ladestation, so dass auch von dieser Seite keinerlei Gefahr besteht. Wichtig ist, für Sie zu wissen, dass jede Ladestation ein technisches Anschlussgesuch sowie eine Installationsanmeldung beim örtlichen Elektrizitätswerk benötigt. Diese Anträge dürfen nur zertifizierte Elektriker ausfüllen.

Vorgelagerte Schutzsysteme, wie ein Leitungsschutzschalter und Fehlerstrom-Schutzschalter, sorgen bei guten Wallboxen zudem für maximale Sicherheit. Ausserdem starten sie den Ladevorgang erst, wenn das Ladekabel richtig eingesteckt wurde und sich Fahrzeug und Wallbox gegenseitig identifiziert haben.

Welche Leistung sollte für die Ladestation gewählt werden?

Diese Frage stellt sich jeder, der sich mit einem Elektroauto befasst. Und die Antwort weiss auch jeder: mit der leistungsstärksten Ladestationen, die zum Stecker meines Autos passt. Dies sind in der Regel Ladestationen mit einer Leistung von 22 kW, die zum Typ 2-Stecker passen.
Aktuell werden jedoch häufig an Privatbesitzer von Einfamilienhäusern Ladestationen mit einer Hausanschlusssicherung (Hauptsicherung) von 25 A installiert, was einer Leistung von maximal 17 kW entspricht. Mit anderen Worten: eine Installation einer 22 kW-Ladestation ist bei solchen Einfamilienhäusern zwar möglich, jedoch absolut nicht sinnvoll, denn sie könnten die Leistung gar nicht vom Netz beziehen. Mit einer Ladeleistung von 11 kW laden Sie Ihr E-Auto in 6 bis 8 Stunden voll auf (Batteriekapazität geteilt durch 11 kW = Zeitdauer in Stunden). Wie schnell das Aufladen effektiv geht, hängt vom schwächsten Glied der Kette ab: Ein E-Auto mit nur 11 kW Ladeleistung wird auch an einer 22 kW-Ladestation nicht schneller geladen. Idealerweise weisen Ladestation und Fahrzeug die gleiche Spitzenleistung auf.

Expertentipp

In der Praxis stellen wir fest, dass viele Kunden von 22 kW-(Schnell-) Ladestationen sprechen. Nebst dem Problem eines möglichen Anschlusses gibt es noch ein weiteres Nadelöhr: Nur ganz wenige Autos haben (noch) einen Laderegler, der diese Leistung verarbeiten kann. Audi e-tron, Smart forfour EQ, die erste Serie des Tesla S, Renault Zoe – bei all diesen Fahrzeugtypen ist zwar ein 22 kW-Laderegler gegen Aufpreis erhältlich. Sie wurden aber alle überholt und neu mit 11 kW-Ladereglern ausgerüstet. Zudem stehen auch die Elektrizitätswerke hohen Ladeleistungen eher kritisch gegenüber und Gesuche für 22 kW-Ladestationen werden abgelehnt.

Fazit: In den meisten Fällen reicht eine 11 kW-Ladestation zur Ladung eines voll elektrischen Fahrzeugs problemlos aus. Fahrzeuge mit 22 kW-Laderegler sterben tendenziell aus.

Haben Sie Fragen zum Thema Ladeleistung für Elektroautos? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

Wer sein Elektrofahrzeug mit Stil laden möchte, setzt auf electrify. Mit einer Ladestation electrify von hesotec haben Sie nicht nur eine topmoderne Ladeinfra­struktur, sondern auch noch eine mit zahlreichen weiteren Vorteilen. So werden die Ladestationen aus re­cy­cling­fä­hig­em Material hergestellt, nahezu alle Einzelteile sind unabhängig voneinander austauschbar und der Produzent stellt den grössten Teil des Stroms für die Produktion selbst her. Die electrify.hesotec Ladestationen beziehen wir bei der Firma chargetrade.ch GmbH. Dies ist der offizielle Vertriebspartner für die Schweiz. Sämtliche Ladestationen können online direkt bestellt werden – die meisten davon ab Lager. Die Firma chargetrade.ch GmbH beliefert sowohl Privat- wie Geschäftskunden.